防風(fēng)制動(dòng)器是一種應(yīng)用在動(dòng)力機(jī)械上,依靠摩擦作用來(lái)執(zhí)行制動(dòng)和傳動(dòng)功能的部件材料。它主要包括制動(dòng)器襯片和離合器面片。剎車(chē)片用于制動(dòng),離合器片用于傳動(dòng)。
防風(fēng)制動(dòng)器主要由制動(dòng)底板、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄鐵及剎車(chē)片、制動(dòng)分泵、回位彈簧、凸輪軸、調(diào)整臂等零部件組成。制動(dòng)底板焊接在車(chē)軸軸體上,制動(dòng)蹄鐵及剎車(chē)片組件通過(guò)定位銷(xiāo)裝在制動(dòng)底板上。制動(dòng)時(shí),制動(dòng)分泵推動(dòng)調(diào)整臂轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,使得制動(dòng)蹄鐵張開(kāi)同制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)形成摩擦力,制動(dòng)鼓受到摩擦減速,迫使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
任何機(jī)械設(shè)備與運(yùn)動(dòng)的各種車(chē)輛都必須要有制動(dòng)或傳動(dòng)裝置,摩擦材料是這種制動(dòng)或傳動(dòng)裝置上的關(guān)鍵性部件,它主要的功能是通過(guò)摩擦來(lái)吸收或傳遞動(dòng)力。如離合器片傳遞動(dòng)力,制動(dòng)片吸收動(dòng)能,它們使機(jī)械設(shè)備與各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛能夠安全可靠地工作。所以說(shuō)摩擦片材料是一種應(yīng)用廣泛又關(guān)鍵地材料。
車(chē)輛在行駛過(guò)程中要頻繁進(jìn)行制動(dòng)操作,制動(dòng)性能的好壞直接關(guān)系到車(chē)輛和人身安全,通通過(guò)三個(gè)指標(biāo)來(lái)定義制動(dòng)器的優(yōu)劣:
1、制動(dòng)效能
即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度,防風(fēng)制動(dòng)器的制動(dòng)距離在相同速度制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離明顯優(yōu)于鼓式制動(dòng)器。當(dāng)裝配鼓式制動(dòng)器的車(chē)輛以80km/h的制動(dòng)初始速度開(kāi)始實(shí)施制動(dòng),大制動(dòng)距離約為70m;同樣整備質(zhì)量的車(chē)輛裝配制動(dòng)器后,大有效制動(dòng)距離約為47m,制動(dòng)安全得到了大幅提升。
2、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性
制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力分配合理,穩(wěn)定性較好。鼓式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力會(huì)存在一定波動(dòng),且由于是密閉式結(jié)構(gòu),一旦制動(dòng)蹄鐵脫落或者剎車(chē)片破裂會(huì)造成整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)抱死,出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
3、制動(dòng)效能恒定性
即抗熱衰退性,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤(pán)熱穩(wěn)定性較好,受熱均勻,不存在過(guò)熱區(qū)域。
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