詳細(xì)說(shuō)明：

     西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-1250俗稱剎車或閘，它依靠制動(dòng)摩擦副之間的摩擦作用實(shí)現(xiàn)減限速和停車等制動(dòng)功能因此一般也稱為摩擦制動(dòng)器或機(jī)械制動(dòng)器。為了使行進(jìn)中的車輛或運(yùn)行中的設(shè)備減速或停止，西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-1250需要消耗吸收巨大的能量，因此西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-1250制動(dòng)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程，它通過(guò)制動(dòng)器摩擦副之間的機(jī)械摩擦作用，將車輛行駛或設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，從而使其減速或停止摩擦制動(dòng)器根據(jù)摩擦結(jié)構(gòu)形式不同，主要可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動(dòng)器是最早設(shè)計(jì)的摩擦制動(dòng)裝置，早在1902年就已使用在馬車上,1920年左右開(kāi)始在汽車工業(yè)上應(yīng)用，并且在此后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都在汽車制動(dòng)器領(lǐng)域占據(jù)著統(tǒng)治地位。西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-1250問(wèn)世，并于30年代后期開(kāi)始應(yīng)用于列車、坦克及飛機(jī)的制動(dòng)裝置上。隨著制造技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)制動(dòng)裝置認(rèn)識(shí)的提高，盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)始逐漸被汽車設(shè)計(jì)師認(rèn)識(shí)。在國(guó)外，西伯瑞制動(dòng)器USB3-III-1250首先得到廣泛應(yīng)用，但由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制，其使用范圍僅局限于轎車及輕型載貨汽車20世紀(jì)80年代，氣壓盤式制動(dòng)器的研制工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，其制動(dòng)效率高、性能優(yōu)良且智能化復(fù)合能力強(qiáng)，發(fā)展前景較為可觀，市場(chǎng)需求不斷提高。自此，盤式制動(dòng)器開(kāi)始風(fēng)靡歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家，其技術(shù)逐漸走向成熟，規(guī)格、型號(hào)也越來(lái)越豐富，并且開(kāi)始廣泛應(yīng)用于多級(jí)別的轎車、客車以及各類中、重型車輛的制動(dòng)系統(tǒng)盤式制動(dòng)器在我國(guó)車輛系統(tǒng)上的應(yīng)用相對(duì)較晚。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖：

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品性能：可變杠桿比，安裝不分左右，所需備件少，空間利用率高，彈簧力中心，制動(dòng)臂不受扭                                                       力，帶有剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償，高耐磨銅基剎車片摩擦系數(shù)高，德國(guó)EMG推動(dòng)器。

產(chǎn)品用材：產(chǎn)品采用一體鑄造不形變，耐磨軸承，不銹鋼軸件。

產(chǎn)品用途：USB3系列制動(dòng)器主要應(yīng)用于：集裝箱起重機(jī)，卸船機(jī)，鋼廠鑄造起重機(jī)，水電橋機(jī)，升船機(jī)，纜機(jī)，                                等設(shè)備。

產(chǎn)品包裝：木箱包裝。

使用說(shuō)明：制動(dòng)器安裝尺寸和制動(dòng)力矩參數(shù)：GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB/T6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。

　　                       使用條件：

　　                       環(huán)境溫度: -20℃-50℃;

　　                       周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，否則應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品;

　　                       空氣相對(duì)濕度不大于90%;

　　                       使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000。

售后服務(wù)：