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簡(jiǎn)要描述:西伯瑞制動(dòng)器液壓缸產(chǎn)生工作斷續(xù),工作斷續(xù)是指液壓缸在低速運(yùn)動(dòng)中,出現(xiàn)一快一慢、一停一跳時(shí)停時(shí)走、停止和滑動(dòng)相互交替的現(xiàn)象。工作斷續(xù)現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因:檢查SBD-250-A液壓失效保護(hù)制動(dòng)器液壓缸內(nèi)是否進(jìn)入空氣:如果是油液中混入空氣、從液壓站吸進(jìn)空氣,可先排除液壓站進(jìn)氣故障。
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西伯瑞制動(dòng)器液壓缸的放氣塞排氣,對(duì)于未設(shè)置有專門(mén)排氣裝置的液壓缸,可先稍微松動(dòng)油缸兩端的進(jìn)出口管接頭,并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓油缸進(jìn)行排氣。如從接頭位置漏出的油由白濁變?yōu)榍辶梁?,說(shuō)明空氣已排除干凈,此時(shí)可重新擰緊管接頭。對(duì)用此法也難以排凈空氣的液壓缸,可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的方法排掉空氣。
對(duì)西伯瑞制動(dòng)器液壓缸內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓,而易從活塞桿吸入空氣的情況,要注意活塞桿密封設(shè)計(jì)的合理性,從唇緣里側(cè)加壓,則唇部張開(kāi)有密封效果。但若缸內(nèi)變成負(fù)壓,唇部不能張開(kāi),反方向大氣壓(為正)反而壓縮張開(kāi)唇部,使空氣進(jìn)太缸內(nèi)。必要時(shí)可增設(shè)一道反向安裝密封。
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