行車輪邊制動器制動盤的厚度影響制動盤的質量和運行過程中的溫升，為了使質量更小，制動盤的厚度不應很大，為了降低溫度，制動盤的厚度不應太小。制動盤可以做成實心，或者在盤中澆注通風管，以散熱和通風，一般制動盤的厚度為10-20mm，通風制動盤為20-50mm，使用較多的是20-30mm，制動盤會產生熱變形。在緊急制動時高速行駛時發(fā)生顫抖，為了提高制動盤摩擦面的散熱性能，制動盤主要制成帶有中間空腔的通風制動盤，從而降低制動器的溫度。SC為20%～30%。
    行車輪邊制動器摩擦襯片摩擦襯墊是一種摩擦材料，它將活塞夾緊在制動盤上，摩擦襯墊分為摩擦材料和底板，它們直接壓在一起。 摩擦襯里的外徑小于內徑半徑的1.5，推薦的外半徑與內襯半徑的比值，如果比值太大，襯塊的外邊緣與內圓周之間的速度差就越大。耳朵不均勻，接觸面積減小，制動力矩變化很大。
對于行車輪邊制動器襯片的工作區(qū)域A，建議制動襯片的選擇范圍為制動襯片所占據的車輛質量的單位面積的1.6-3.5(kg_平方厘米)。制動盤由合金鋼制成，固定在車輪上，與車輪一起轉動，副泵固定在制動器的底板上，制動鉗上的兩個摩擦盤安裝在制動盤的兩側。副泵的活塞由油管通過摩擦制動帶到制動盤上的液壓驅動，摩擦制動的作用就像旋轉盤被鉗夾住并***停止一樣。

技術參數

特征描述

應用：
港口及大型鐵路貨場所用的起重機械設備大部分安裝在空曠、風力極大的場所，會受到突發(fā)的陣風和臺風的影響。多起重大事故造成了巨大的損失，引起了相關行業(yè)的高度重視，采取了一些防風安全措施。

液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態(tài)下的防風制動和非工作狀態(tài)下的輔助防風制動；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風力作用下產生滾動移位；如驅動輪高速軸上同時采用防風制動器，效果會更好。

使用說明

使用條件

1、適合的環(huán)境溫度：-20℃～+40℃；

2、電源電壓為：AC380V/50HZ,若用戶有特殊要求，請訂貨時協(xié)商確定；

3、使用地點海拔高度不超過2000M；

4、在空氣相對濕度不大于90%的室內或有防雨、雪的裝置下使用；

包裝清單

      包裝清單：YLBZ電力液壓輪邊制動器×1，使用說明書×1，產品合格證×1.

用途/應用領域

   產品主要使用于起重、冶金、礦山、港口、建筑、電力等多個行業(yè) 

產品圖片